Nom  : CERF VOLANT (rue du)        

Quartier du : Vieux Marché

Statut : impasse.
Longueur : 95 m.
Largeur : 5 m.
Début : Rue de l'épine Guyon.
Période de création : .11 juillet 1991
Origine du nom : Engin fait de toile avec éventuellement une armature rigide, manœuvré à l'aide d'un ou de plusieurs fils.
Ou, coléoptère vivant en Europe, la lucane ou cerf volant. Il niche dans les cavités de vieux arbres ou troncs morts. Il fait partie des espèces protégées.Les mâles possèdent une impressionnante paire de mandibules. Les lucanes cerf-volants sont la proies des pies, geais et autres. 

Nom  : CERNAY (rue de)        

Quartier du :  Séquoia de la Gare.

Statut : Voie communale.
Longueur : 183 m.
Largeur : 5,50 m.
Début : Chaussée Jules César.
Fin : rue du Noyer Mulot.
Période de création : Figure sur un plan de 1910.
Nom  précédent : Chemin du Plessis Bouchard à Cernay.
Origine du nom :
Quartier d'Ermont commune du Val d'Oise créé à l'arrivée du chemin de fer.
La gare S. N. C. F. située sur cette commune est mise en service le 20 juin 1846 par la Compagnie du Chemin de fer du Nord.

Nom  : CESAR Jules (chaussée)        

Quartier du :  Stade.

Statut : Voie intercommunale.
Longueur : Sur Franconville 2300 m.
Largeur : 5 m.
Début Limite Ermont.
Fin : Limite de Taverny.
Origine du nom :Voie romaine qui reliait Lutèce (Paris) à Rotomagus (Rouen) et à Juliobona (Lillebonne, Seine Maritime).
Elle fait partie de la Via Agrippa de l'Océan construite par Marcus Vipsanius Agrippa du temps de l'empereur Auguste.
Elle permettait d'acheminer le courrier de Paris à Rouen en une journée. L'essentiel de son tracé se situe dans
le département de l'Eure ; dans le Val-d'Oise elle traverse Cergy-Pontoise et la vallée de Montmorency.

Voie romaine qui reliait Lutèce (Paris) à Rotomagus (Rouen).
Mentionnée sur la Carte de Peutinger et l'Itinéraire d'Antonin, la voie qui reliait Lutetia (Paris) à Rotomagus (Rouen) par Briva Isara (Pontoise) a été identifiée au tracé remarquable de la chaussée Jules-César qui parcourt le plateau du Vexin français, dans le Val-d’Oise. Construite à partir du premier quart du i^er siècle dans le cadre du vaste réseau routier aménagé par Rome en Gaule, elle se poursuivait jusqu’à l’estuaire de la Seine à Juliobona (Lillebonne) puis rejoignait la Manche, probablement à Caracotinum (Harfleur).
Dans le Vexin français, la voie est conservée sous la forme d’un chemin étonnamment rectiligne qui desservait plusieurs villages et hameaux, et elle constitue l'un des principaux vestiges antiques du Val-d’Oise. En amont, elle a été dénommée sentier des Callais avant les marais de Soisy, chemin du Digne-Chien à Enghien, et parfois chemin ferré avant Pontoise.
Remarques : Le 2 mars 1929, la chaussée Jules César est empierrée et raccordée au tout à l'égout. Le 10 avril 1952, viabilisation entre la rue du Plessis Bouchard et le bois de Boissy. Le 14 septembre 1955, fin de la viabilisation.

Nom  : CHANZY Antoine Alfred Eugène (chaussée)        

Quartier du :  Séquoia de la Gare.

Statut : Avenue.
Longueur : 325 m. Largeur : 5 m.
Début : Rue Charles Burger.  Fin : Chaussée Jules César.
Période de création : 18 Juin 1903.

Origine du nom : Général français, né à Nouart dans les Ardennes le 18 mars 1823 et décédé à Châlons-en-Champagne (Châlons-sur-Marne à l'époque) d'une hémorragie cérébrale dans la nuit du 4 au 5 janvier 1883. Il a fait une partie de sa carrière en Algérie et a participé à la guerre Franco-Prussienne de 1870. Titulaire de la Grand-Croix de la Légion d'honneur (décret 22 août 1878) et de la Médaille militaire.
Remarque : Le 2 novembre 1903, raccordement au gaz.

Fils de soldat, il s'engage à 16 ans comme mousse sur Le Neptune, mais la carrière navale ne lui convient pas. Il s'engage au 5e régiment d'artillerie.
Elève à Saint Cyr, il sort bien classé et est nommé aux Zouaves. Il va rester 16 ans en Algérie.
Lieutenant en 1848 au 63e RI
Capitaine en 1851, il est chef du bureau arabe de Tlemcen.
Chef de bataillon en 1856. Il participe à la guerre en Italie (batailles de Magenta et Solférino), puis part avec le Corps expéditionaire en Syrie.
Colonel en 1864 du 48 RI, il effectue un séjour au corps d'occupation de Rome.
Général de brigade en 1868, il retrourne en Algérie où il exerce des commandements à Sidi bel Abbès et à Tlemcen.
Général de division le 28/10/70, il est nommé chef du 16e CA de la première armée de la Loire. Partcipe aux combats de Coulmier et Patay.
Le 6 décembre il est nommé commandant en chef de la seconde armée de la Loire, arrête l'offensive allemande, mais est incapable de progresser.
Nommé député des Ardennes, il siège au centre gauche.
Nommé à la tête du 7e CA en 1872, il devient Gouverneur général de l'Algérie en juin 1873. Nommé Sénateur en 1875, il obtient le poste d'ambasadeur en Russie en fevrier 1879, durant trois ans. GC LH 1878.
En 1882, il est nommé membre du CSG, commandant le 6e CA.
Il décède brusquement en janvier 1883..

Nom  : CHEMIN NEUF (rue du)        

Quartier des :   Fontaines

Statut : Voie communale.
Longueur : 340 m.
Largeur : 7 m.
Début : Rue de Paris.
Fin : Chemin de Cormeilles.

Noms successifs : sur le plan de 1732, figure sous le nom de Chemin du champ du Roi (H. Mataigne). Chemin neuf de Cormeilles à la Tuilerie.

Origine du nom : Chemin ouvert au début du 16° siècle pour relier Franconville à Cormeilles.